高齢者の運転免許　　雑感

★　先日来、来年３月で免許の書き換え期限なので、先日まずは『認知症検査』なるものを受けてきた。
　これは、ネットに出ている問題集などで『予習』をしたこともあるのだが、好成績だったので、昨日はその特典でもある『2時間の高齢者教習』を受けてきた。　　車の実技運転・テレビによる講習・動体視力などの検査もあったが、これも無事大丈夫で、あとは誕生日の１ヶ月前からの『免許更新』をすれば、免許書き換えはOKなのである。
★　現役の頃から二輪事業に携わっていたし、『安全運転本部長』という役職を１０年以上務めたし、現役卒業前には非常に難しかった『二輪専門の免許取得教習場』を創って、その初代設置者なども経験をしたので、『安全運転』については、特に関心も人並み以上に持っている。
　『クルマの運転』は好きだし、出来るだけ長くクルマに乗っていたいのだが、今回の免許で『９０歳』までは乗れることになる。　もし生きていたら、次回も『免許更新』はしたいと思っている。
　今日は３人の方と一緒に受験したのだが、８０代は私だけだったが、同じレベル以上に全部出来たような気がするので、それもある意味『自信』にはなったのだが、一番問題なのは『年寄りの過信』なのである。

★今日頂いた『兵庫県の高齢者の事故状況』を見ても、高齢者の事故率が３４％もあるし、

　　

★人身事故件数はこの１０年でもどんどん減っているのに、高齢者の事故件数は横ばいで、その結果構成率がどんどん上がっているのである。

　

　日本全体の交通事故による死亡件数も、現役当時何とか１万人を切ろうと目標にして、いろんな対策をしていたのだが、昨年はそれが『３５３２人』という最低記録を実現したことは、関係者のご努力の結果で、ご同慶の至りなのである。



　昨今、言われる『高齢者の事故』の増加はあるのだが、全体として交通事故は減少傾向にあるという実感を、みなさんお持ちなのだろうか？
　そんな『いい傾向』の中で、高齢者がその足を引っ張らないように、気を付けて運転したいものである。
　『安全運転５則』　　現役時代は、スピードだけは法定速度以上で走ったことはしばしばあったが、　少なくとも最近の私は、この『５則』は守った運転をしている。

　　　
　　車を運転されている方は、是非覚えておいて欲しい５則なのである。
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